青盐铁路列车运行有新调整!
为优化青盐铁路客、货列车混运能力
进一步提升青盐铁路运能
青岛电务段于4月16日23时30分
对青盐铁路既有列车运行控制系统地面设备
进行最高限速调整施工
本次施工涉及青岛西站、董家口站计算机联锁和调度指挥系统软件更新升级,青盐铁路沿线5个车站列控中心软件更新升级,及沿线56台无源应答器报文数据更新。
17日1点30分施工顺利开通,随后动态监测列车对青盐线洋河口站至日照西站间进行运行检测并安全顺利驶过,标志了此次列控最高限速调整施工圆满成功,青盐铁路列车运行最高限速调整为160公里/小时,客、货列车混运更加兼容,大幅提高了沿海铁路运输效能,对助力集团公司实现效率效益年,进一步带动山东沿海城市经济发展具有深远意义。
此前有报道称,青盐铁路为快速铁路,试运行期间,设计行车速度为200km/h,但实际运行时速为160公里/小时。
记者从青岛电务段融媒体工作室了解到,本次进行的最高限速调整施工只是为了货运列车增运开行,降速不影响客车运行,青盐铁路客运列车还是为160公里/小时,现有客车点位没有任何变化。
来源:主流日照
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