漂洋过海，“一带一路”上的日照港人身影

2019-04-05 07:26:36 投稿人 : 那一城围观 : 1759 次 0 评论

一带一路上

当卡西姆港遇上日照港

会擦出怎样的火花？

即使相隔千里

也要漂洋过海去找你

漂洋过海，“一带一路”上的日照港人身影_第1张配图

2017年3月22日，日照港集团与电建港航签署《战略合作协议》及《巴基斯坦卡西姆港卸煤码头运行维护项目联营体协议》；

2017年4月，我港第一批港口专家先期到达项目部，日照港卡西姆运维管理项目正式推进实施；

2017年8月17日卡西姆港，首艘5万吨级煤炭船舶“太子轮”完成靠泊作业，项目重载试车成功；

2017年11月29日下午，卡西姆燃煤电站首台机组发电仪式在卡西姆港隆重举行，集团公司党委书记、董事长蔡中堂一行应邀参加，并到项目部祝贺。

至此，日照港卡西姆运维管理项目正式投产启用……

漂洋过海，“一带一路”上的日照港人身影_第2张配图

两年来，日照港人以智慧、拼搏、不辱使命的担当，高效有序地运维管理着卡西姆港煤炭专用码头，保证着卡西姆电站燃煤供应，为巴基斯坦输送着电力光明。截至目前，项目部累计完成卸船90余艘次、卸煤约480余万吨，取得良好的社会经济效益，员工队伍稳定，现场生产、生活条件大幅改观。日照港卡西姆运维管理项目已经成为“一带一路”标杆性项目。

海外港口运营，是机遇，也极具挑战。

面对许多不可预知的风险和不确定性，走出去，需要气魄。富华国际选拔精兵强将，挂帅出征。按照项目进度，富华国际有计划、分批次选派赴项目部人员，两年来先后选派9批次，计90余人。他们值守在卡西姆港码头的各个岗位，运维管理着港口的正常运转。目前，日照港卡西姆运维管理项目的海外用工实现了“派得出、用得好、留得住、平安回”。

走出国门，运营港口，日照港没有先例，没有经验。面对诸多困难，日照港有的是汗水、意志和坚定的信念。

漂洋过海，“一带一路”上的日照港人身影_第3张配图

项目初期，卡西姆港码头除了水工主体，周围还是一片海滩。在对卡西姆港规模、功能及运营特点进行分析、评估的基础上，富华国际牵头为项目设计了管理架构，搭建起管理平台，为项目实施提供组织保障；根据国家码头行业标准，编制码头运维体系文件，确保了项目运维管理规范化运作；按照码头生产准备、基本生产、辅助生产和生产服务四个主要作业环节，制定了相应作业流程及一系列安全生产操作规程，确立了码头运行、检修、试验等技术标准规范……一系列的工作，将日照港成熟的管理经验，创造性地移植到卡西姆运维管理项目上，为项目建立起符合自身实际的运营机制。

漂洋过海，“一带一路”上的日照港人身影_第4张配图

卡西姆气候炎热，环境恶劣。初期，项目部连基本的生产生活条件都不具备，现场作业充满艰辛。日照港人克服困难，实行现场作业24小时三班倒工作制。组织、调度码头设备安装、调试、试车，整改、整治码头尾工缺陷，组织人员培训，参与码头验收……一百多个日日夜夜的奋战，为卡西姆港顺利启用打下坚实基础，为运维管理工作顺利开展提供了可靠保证。

2018年4月25日，卡西姆燃煤电厂两台机组实现并网发电，开始商业运营，日照港卡西姆运维管理项目也进入了运维管理的新阶段。日照港人继续发挥码头管理优势，科学管理，高效运维，用实际行动诠释着“阳光港口、诚信服务”的品牌内涵，继续为“一带一路”建设贡献力量。

“企业需要，服务大局。”这是项目部副经理崔志一的口头禅。

“技术工作不得有一点瑕疵，安全容不得丝毫的疏漏。”维保部主任毛以通如是说。

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