关于222省道与313省道!日照这个路口交通环境将这样整改!
近来,222省道与313省道西湖镇圈村交会路段因经常发生拥堵等原因,受到市领导和市民的高度关注。在市政府统一领导下,市公安交警、市交通运输部门和东港区政府迅速组织人员对道路现状、拥堵成因进行分析调研,研究制定整改方案,多措并举优化提升路口及周边路段交通环境质量,同时,充分利用交通广播、“两微一抖”、短信平台、高德和百度语音提示等向社会发布道路通行信息,提醒群众合理安排出行时间和路线,有效规避拥堵,均衡交通流量。
10月25日,市公安局党委委员、交警支队支队长杨乐清,在交警支队副支队长王洪木等陪同下,到222省道实地调研路口改造和交通环境整治工作。
杨乐清同志深入222省道西湖高速公路出口,222省道与313省道、220省道、314省道交叉路口,实地查看交通流量和路口改造提升情况,对有关工作提出要求。
10月27日上午,我市公安交警部门联合市规划设计院到222省道西湖高速出口路段,现场与市传输局、市交通局、交发集团等单位就道路改造工程进度、自适应信号灯和监控点位建设选址、偏移护栏增加入口车道数等具体问题进行协商确认和推进。
道路现状:
222省道作为横贯南北的交通要道,是途经我市车辆尤其是重载车辆的主要通道。
随着山钢、日钢、五莲石材工业园生产规模的不断扩大,日照港、岚山港货物吞吐量的逐年提高,公路货运需求剧增,日均车流量达5.1万余台次。其中,重型车辆占60%以上,远远超出原设计交通量3万台次的标准。
313省道纵贯东西,道路建设标准较低,路面老化破损,年久失修,颠簸起尘,通行效率较低,与222省道在西湖镇圈村交会。
重载车辆由东向西经过西湖镇圈村交会路口后,流向主要是沿313省道向西驶往临沂方向和沿222省道向北驶向五莲方向。由西向东的重型货车多是由此路口右转向南行驶。
拥堵成因:
一是该路口距离日兰高速西湖收费站出入口仅有100米,进出高速车辆与222省道车辆在红绿灯路口交会,交通冲突点多,通行效率低下,易造成车辆严重积压。
二是重载车辆占比太高,经过路口时起步时间较长,通行效率低。
三是道路设计建设标准远远不能满足目前的车流量要求,道路不堪重负,且我市南北货运通道单一、东西交通不畅、整体路网结构不合理,更是造成拥堵的深层次原因。
四是该路口因重型车超设计流量碾压,路面破损严重,降低了通行效率。
信息来源:日照交警
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