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官宣！日照港董事长任副总！山东港口集团整合日照港启动！

2019-07-30 06:10:08 投稿人 : 那一城 围观 : 4329 次 0 评论

 港口圈获悉，此次大会宣布由霍高原出任山东省港口集团董事长兼党委书记。霍高原，男，汉族，1965年3月生，山东武城人，1981年12月参加工作，山东省委党校研究生学历。曾任东阿县副书记、县长；枣庄市政府副市长、党组成员；2017年1月-2018年1月任威海市委副书记；入主山东省港口集团之前任山东省土地储备开发集团有限公司董事、董事长。

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霍高原
    其他班子成员分别是：李奉利任总经理、党委副书记，刘中国任党委副书记，邱洪京任纪委书记，青岛港集团总裁焦广军、日照港集团董事长蔡中堂、渤海湾港口集团总经理孙正甫、山东省交通运输厅水运处处长马德亮、烟台港集团董事长孙付春等5人出任副总经理。


组建方式
    港口圈了解到，山东省港口集团组建方式是由山东高速集团、齐鲁交通发展集团、兖矿集团和山东能源四家履行省级出资人义务，认缴出资50%（总计50亿元），在省港口集团挂牌后出资到位，其余50%于2019年到位。
    随后，将由青岛港、烟台港、日照港集团根据账面作价出资至省港口集团，渤海湾港集团以账面值与省国资委核准的整合港口企业资产评估之和作价出资至省港口集团。港口圈获悉，青岛港净资产资产近300亿，日照港约130亿，烟台港约80亿，渤海湾港约69亿，这也就意味着，股权划转后青岛港将占据绝对优势。据了解，由于青岛港和日照港同为上市公司，此次整合还需要通过证监会的上市公司交易审查、豁免要约收购等相关审批程序。同时，还需要通过经营者（集中）反垄断审查。

    在山东诸多港口中，青岛港吞吐量破5亿吨，日照港和烟台港超4亿吨，同为第一阵营大港，是全国唯一一个拥有3个过4亿吨大港的省份。
2019年上半年我国港口货物吞吐量前30名


    山东省港口集团的组建方式与浙江海港、宁波舟山港集团组建方式极为相似。先由省级出资人出资，最终这一部分股权将划转至国资委，实际的运营管理最终由四大港口集团入股，权益调整后的港口集团承担。


总部落户青岛西海岸

    新成立的山东港口集团，总部将落户青岛。在6月份公布的山东省港口集团组建方案（征求意见稿）中，注册地已明确为青岛。

    7月24日，青岛交通运输局副局长邢昌友做客青岛广播电台《行风在线》时表示，即将成立的山东港口集团总部很有可能落户西海岸新区!

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班子成员
    此次九人的领导班子中，“一把手”霍高原为“空降”，青岛港集团董事长、总裁分别出任正副职，烟台港、日照港、渤海湾港口集团也各有一人入选领导班子出任副职。其中蔡中堂、焦广军、马德亮三人拥有港航从业经历，孙正甫一直在国企任职，其余皆为政府官员出身。

以下为其他班子成员履历：

李奉利（总经理、党委副书记）：男，汉族，1965年12月生，山东青岛人，在职研究生学历，工学博士学位，中共党员。2016年2月，李奉利当选为青岛市黄岛区人民政府区长。2018年12月，李奉利出任青岛港（集团）有限公司党委书记、董事长。

刘中国（党委副书记）：

邱洪京（纪委书记）：男，汉族，1965年12月出生，山东荣成人，1986年7月参加工作，山东农业大学毕业，大学学历。曾在威海市纪委长期任职，2009年12月至今，一直任威海市纪委副书记。2006年，曾有半年时间在在美国康涅狄格州中央州立大学学习。

焦广军（副总经理）：男，1967年生，1988年7月毕业于武汉理工大学港口机械设计与制造专业，获工学士学位、高级工程师。焦广军拥有30年的港口行业工作经验，在大型港口企业管理方面拥有丰富经验。2018年出任青岛港集团总裁。

蔡中堂（副总经理）：男，1964年2月生，1987年毕业于兰州交通大学，工程硕士学位，高级经济师。2001年-2003年期间，曾任任日照港务局副局长、烟台港务局副局长、日照港（集团）有限公司副总经理。2016年出任日照港集团有限公司董事长。
孙正甫（副总经理）：男，1966年8月出生，工学学士，工程技术应用研究员。2007年12月至2018年8月，一直在山东高速任职，曾任山东高速（600350）副总经理，2018年出任新组建的渤海湾港口集团总经理。
马德亮（副总经理）：男，曾任山东省交通运输厅港航局总工程师、副局长。2019年6月，马德亮出任山东省交通运输厅水运处处长一职。

孙付春（副总经理）：男，1975年出生，山东莱阳人，研究生学历，1997年7月参加工作，此前任中共招远市委副书记，市政府市长、党组书记。主持市政府全面工作，负责监察、财税、审计、机构编制方面的工作。2018年10月出任烟台港集团党委书记、董事长。

信息来源:日照在线

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标签 霍高原山东省港口集团董事长兼党委书记
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