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新改扩建道路、新建停车场...接下来!日照海边大变样!

2020-03-24 11:20:45 投稿人 : 那一城 围观 : 1785 次 0 评论

新建扩建改建道路、增加停车供给,提升交通设施、加强科技建设应用,提升公共交通运力,阳光海岸 品质提升,日照公安交警这样干!快来跟小编看看!
  市公安局交警支队认真落实市委、市政府关于阳光海岸品质提升的战略部署,以道路设施、停车管理、科技应用和组织管理为提升突破点,全力抓好阳光海岸万平口区域交通品质提升工作,确保旅游旺季景区道路交通安全畅通。

一、协调新建扩建改建道路

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新建规划一路、二路,分别为180米和160米,主要用于天德海景城周边路网完善,分流绿舟南路和海曲路路口交通压力。

将泳馆北侧的区间通道打开,与绿舟路连接,并将游泳馆周边路口增大转弯半径,缓解万平口区域北部东西方向交通压力。

新建扩建三条区间路(新建海洋馆南侧区间道路、扩建现代研发中心向东、激流回旋项目北侧道路),联通新老碧海路,打通内部微循环,充分利用老碧海路西侧及沿线停车资源。

二、大力增加停车供给

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一是协调新建停车场。
在天德海景城西侧空地建设专用停车场一处(可停车100台左右)。
在新老碧海路南端交汇处东北角绿地内,利用原有的空闲地建设200个停车泊位。
在海洋馆南侧、老碧海路西侧,利用该区域内临时空闲土地,建设400个停车泊位,主要解决海洋馆停车位严重不足的现状。

二是推动改造提升停车场及出入口。
对现有停车泊位进行交叉式改造,对相邻停车场进行内部贯通,建立场内和停车场间的单向循环,实行集中出入,最大限度挖掘停车资源。
对景区道路沿线的所有停车场垂直出入口进行改造,建设候停车道,实现无感快速出入。

三是提升车辆停泊周转能力。
推动利用价格杠杆提高停车泊位周转利用率,改变目前不分时段、区域,同样收费的现状。

三、提升交通设施

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一是更新信号灯。
按照高于国标设计、更加便于视认的思路,共改造信号灯11处,更新信号灯组86个,倒计时器46个。

二是统一灯杆颜色。
按六度灰着色标准,将景区及上下游道路信号灯杆、交通监控杆、交通标志杆进行重新喷涂。

三是增设交通标识。
在集约节约的前提下,增加警示、提示、指示类交通标志牌22面,新建单悬臂式旅游交通标志8面,设置景区停车场指示标志13面,将现有11面指路标志重新覆面,增加旅游景点信息,融入旅游元素,打造旅游特色通道。

四是设置潮汐车道和借道左转车道。
沿海曲路绿舟路口向东向北至新老碧海路分流点设置潮汐车道,在青岛路与海曲路口设置借道左转车道,满足高峰期间交通需求。

五是增设辅助信号灯。
在海曲路与北京路等较大路口近端,增设辅助信号灯、导流线、LED引导屏等,提高视认性,丰富规范交通语言。

四、加强科技建设应用

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加强科技建设应用。
一是搭建诱导平台。建设涵盖交通、停车、旅游一体的交通诱导平台,实现高速公路和城市快速路、主次干道、停车场三级图文和广播实时诱导。在原有50处高速公路、3处城区诱导屏基础上,新建诱导屏11处,并将城投集团4处诱导屏纳入,统一对外发布交通信息。
二是建设高空瞭望。在国际财富中心、海帆商务中心、东夷小镇及游泳馆对面建设高空瞭望及AR高空视频4处,实时掌握车流和行停车饱和度情况,及时发现道路拥堵并分析成因,调度路面民警迅速到达现场处置。
三是完善电警卡口。新建扩建电子警察5处、卡口3处,建设流量检测视频19处,对进出景区车流量、人员信息实时统计,为外围管控、分流、间隔放行等提供支撑。

五、提升公共交通运力

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协调公交集团调整优化公交旅游路线,增加旅游旺季出入景区公交线路、频次,新开通1条快线、1条社区微公交、2条夜间公交线路,调整2条线路;
将6条线路末班发车时间延后2小时以上,增加311线班次,进一步提高公交出行分担率。
在旅游高峰期间周末限制本地车辆进入景区,倡导市民乘坐、使用公共交通工具“绿色”出游。
同时,建设公交首末站,配套停车场公交车、公共自行车等换乘设施及连接各景点的观光车,实现“零距离”无缝换乘。

六、加强景区应急管理

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整合市文旅、城管、停车平台和公安机关各类平台资源,建立全景区实时动态的指挥控制体系,强化科技手段应用,加强人员流量、流向监测,科学疏导、精准管控。
为有效应对旅游高期,制定《交警支队旅游高峰期交通管理应急预案》,以“人+科技”为实施路径,针对客流量情况适时启动三级应急预案。
积极协调相关部门增设景区公安警务室和交警备勤场所,完善“1、3、5”分钟快速反应机制和多警种合成作战机制,有效应对治安事件、交通拥堵及交通事故处置,确保景区安全可控,全力打造平安旅游景区。

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信息来源:日照交警

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