速看 | 港口电修界最美的女人

2019-06-14 13:13:17 投稿人 : 周沐橙围观 : 1724 次 0 评论

1993年

一个18岁的小姑娘

来到日照港机修公司从事了电气维修工作

从此山高路远,唯有电修相伴

这条路她一走就是27年

她就是

“全国五一巾帼标兵”获得者

陈洪秀

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27年间,经历了集团几次大的改革,经历了从机修公司到三公司的的转岗,经历了结婚、生子的人生蜕变,经历了朝夕相处的同事不断变换,唯一不变的,是相伴她27年的电修工作,这份工作让她尝尽了酸甜苦辣,也让她从中体会到了很多别人无法体会的快乐,更让她成就了多彩的人生。

刚来三公司时,170万平方米的货场对她来说实在是太大了!机械多、作业多,设备故障突发是常事,每天不断地从一个作业点奔赴另一个作业点。夏天四五十度的机舱,汗水流下来糊住了眼睛;冬天飘着雪花的现场,哈一口气都是白的;春秋天风沙肆虐的时候,经常不小心就吃一嘴煤粉……

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那年冬天的一个傍晚,她拖着疲惫的身子回到候工室,即将结束一天的工作,大家的心情都开始放松起来,班里的同事白雷笑嘻嘻地问她:“陈姐,今晚回家准备给儿子做什么饭呀?”她还没回答,电话铃却突然响了,大家都面面相觑,因为维修加班的情况太常见了。她“嘘”地示意了一下,然后接起电话,原来是派工2号石川岛吊车支腿故障,影响了作业。挂上电话,大家纷纷问她怎么了,她看了看一脸倦容的“大孩子们”,便说:“没事,通知班长明天开会,不是故障,你们换衣服准备下班吧!”大家都松了一口气,高兴地去了更衣室。这时,她却一个人悄悄地拿起工具箱出了门。

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那天格外冷,零下8、9度,天阴沉沉的刮着风,夹杂着尘土。到了场地她把自行车一扔,原地跑了跑,使劲搓了搓手,便上前查看。石川岛整车进口已经二十几年了,线号早已经看不清了,只有钻车底查看。天寒地冷,又遇上生理期,他实在是不想钻车底,可她一抬头,发现天已渐黑,排着长队的司机们纷纷亮起了车灯,满怀希望地等着,她义无反顾地钻了进去!

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在车底,她挽起袖子,仔细查看起来,时间就这样一分一秒地过去了,当她把全车有关支腿故障的线路查明并修复时,天已经完全黑了,由于蜷缩在车底太久,脚早已冻得没了知觉,腰和后背也变得冰冷僵硬了。好不容易爬出了车底,旁边焦急等待的司机却噗嗤一下笑了,说:“姐,你怎么成了个大花猫了?”她急忙用手擦了一把,却发现手上已全都是油污,自己便也笑了起来。故障修好了,吊车启动了,作业点重新运转起来,看到这一切,一种满足感油然而生。

在这27年里,曾有很多人劝她:“维修岗位脏累苦险,不适合女人干,不行就换个岗位吧!”对此,她犹豫过,也动摇过,但回忆到港的点点滴滴,是港口把她从一个懵懵懂懂的小姑娘培育成了一个电器维修的行家里手、技术骨干,在港口需要她的时候,她想用她的专业和特长去回报港口!更何况,选择干一行,就要干好,这也是她的人生格言。

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就这样,她在学习中进步,2006年成为集团首届“金蓝领”技师,2012年又成为当年集团公司唯一一名女高级技师,在这个女性处于劣势的维修岗位上,有了自己的立足之地。后来,她成为电修班的班长,带领大家连续五年荣获全国交通行业优秀质量管理QC成果奖,并把班组打造成了集团“青年安全生产示范岗”、公司对标提升先进班组。2017年她荣获日照市“五一劳动奖章”和“全国五一巾帼标兵”称号,2018年7月被评为公司“首席员工”。2018年7月担任公司“日照市技师工作站”站长,组织技师工作站全员群策群力,进行了名师带徒、技能练兵、同行交流等活动,将好的经验、作法在站内分享推广,短时间内取得良好成绩,同年12月被评为“日照市突出贡献技师”称号。

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