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点赞“日照铁军”!岚罗一标主线路面贯通

2020-10-05 15:55:37 投稿人 : 那一城 围观 : 1310 次 0 评论

 10月5日,日照公路建设有限公司承建的岚罗高速一合同主线路面顺利贯通,全线率先完成主线路面摊铺任务。岚罗高速是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网的重要组成部分。路线起自潘庄东,终点连接临枣高速,全长104.7公里。项目建成通车后,将进一步优化山东路网结构,缓解区域交通压力。

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  日照公路建设有限公司承建的岚罗高速一标段全长27.29公里,合同造价15.6亿元,是全线最长、造价最高、地质条件最复杂,施工难度最大的一个标段。自2018年5月开工以来,项目部深入贯彻交通运输部“五化”管理要求,确保工程质量、安全环保和文明施工。广大参建人员加班加点、攻坚克难,充分发扬“日照铁军”作战精神,全力以赴加快项目推进。

  汾水枢纽立交是岚罗高速的控制性节点,与沈海高速、青连铁路等重点道路交叉,匝道桥26座,全长1536米。多处匝道桥为大跨度变截面连续箱梁,施工难度大,安全风险高。项目部紧盯施工现场,多次组织专家论证,不断优化施工方案,保证了施工有序开展。

  27公里的路线,桩基共计2300余颗,累计长度4.8万延米,其中1/3入岩早,岩层坚硬,成孔困难。为加快桩基施工,项目部引进大型旋挖钻机8台,投入钻机100余台,用套筒加压轮进行岩层攻坚,大大提高了施工效率。

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 工期紧,任务重,项目部通过建设“红色工地”,深入开展“党员先锋队”“党建引领国企攻坚”等活动,充分发挥党员先锋模范作用,调动起全员干事创业热情。制定了“连续作业、安全施工、加快进度”的工作方针,坚持24小时轮流施工,全力加快岚罗建设速度。2019年6月,鏖战20个日夜,全面完成了岚山收费站改线任务,有效减轻了沈海高速进出口的交通压力。汾水互通A匝道1号桥跨沈海高速公路,现浇门洞搭设和拆除均需封闭沈海高速,项目部加大协调力度,提高作业速度,均在10小时内圆满完成施工作业,最大限度减少了高速通行封闭时间。

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  受征拆、高铁、石油管道影响,汾水互通及潘庄大桥部分桥跨在8月中旬才拿到设计方案。参建人员不畏艰险、迎难而上,第一时间进行了任务分解,制定了奖惩措施。在全体人员的努力下,仅用45天就完成全部施工任务。

  潘庄大桥共计240片预制箱梁,其中包含8片40米预制箱梁,最大吊装重量160吨,吊装运输安装难度都很大。大家集思广益、想方设法,在保证施工安全和质量的前提下,最后40片箱梁仅用不到3天时间就全部安装就位。

  官庄互通1号桥是项目后期施工的关键节点,跨路门洞全长102米,中横梁与箱梁整体浇筑长达39米,现浇箱梁每联需要浇筑2500方混凝土。跨度大、浇筑方量大,如此艰巨的施工任务,在公司建设史上尚属首次。项目部充分发挥敢打硬拼的作战精神,仅用2个月时间就圆满完成施工。

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  为配合集团公司“四新”技术推广,项目部持续科研攻关,9月26日顺利完成钢渣沥青混凝土在主线路面的试验摊铺,成功开启了钢渣在省内高速公路路面工程应用的大门。

  目前,岚罗一标主体工程基本完成,项目累计完成产值13.5亿元,占全部投资总额的96%。下一步将集中力量开展防护排水、交安绿化等工作,为顺利交工验收提供有力的保障。

  逐梦路上不停歇,最是奋斗动人心。主线路面的顺利完成凝聚了岚罗参建者29个月的辛勤付出,他们在平凡的岗位上挥洒汗水,奉献激情,收获希望。通过积极落实“党建引领,国企攻坚”工作目标,以维护集团品牌为己任,发扬吃苦耐劳的精神和敢打敢拼的顽强作风,顺利完成岚罗高速各项建设任务。
  大道如虹,路在延伸,建设者们用劳动和智慧,驭梦前行;他们串点成线、织线为网,谱写了基础设施建设推动经济发展的希望乐章!

信息来源:大众网海报新闻

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